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  近期，Brightmark动力公司破产重组与加拿大诺瓦化学（Nova Chemicals）抛弃新建工厂计划的动态，进一步凸显了化学收回范畴的应战。

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  近年来，化学收回技能一度被视为处理塑料污染问题的要害计划，招引了从草创企业到传统石化巨子的广泛出资。但是，跟着职业推动，昂扬本钱、质料供给缺乏及商场不确定性等问题逐步闪现，多个项目堕入阻滞或被逼调整。

  Pryme公司原计划在2026年末启用其第二个热解工厂，并在2027年再推出两个工厂。但是，现在这些计划已被暂时放置，估计第二个工厂将在2028年末启用。

  Pryme于2021年开端在鹿特丹制作Pryme One工厂，标称产能为40,000吨/年。该工厂开端估计于2023年投产，但推延到2024年。虽然已投产，但产能利用率低，2024年仅出产了340吨热解油，当年财报预估亏本超1200万欧元。

  APPI在2023年5月与奥斯坦德港达成协议，原计划于2026年前在比利时弗拉芒大区奥斯坦德港制作一个年产能为50,000吨的热解工厂，但该项目因财政不可行已被撤销。奥斯坦德港首席执行官迪克·德克莱克称：来自我国的廉价原生塑料进口破坏了化学收回项目的商业事例。

  2025年3月，总部在旧金山的化学收回企业Brightmark因未能归还印第安纳州热解工厂的债款，导致旗下三家子公司请求第11章破产维护。依据法庭文件，该工厂自2020年发动以来，仅以5%的产能运转，累计处理塑料400万磅（年处理才能为2亿磅），每月运营本钱高达350万至400万美元，但收入远缺乏以掩盖开支。母公司已累计为该工厂注资2.11亿美元，这中心还包含2024年单年投入的4460万美元，但仍无力改变亏本。

  Brightmark计划经过拍卖出售该工厂，并托付本钱顾问公司联络287家潜在买家。虽然工厂出售在即，Brightmark仍着重其佐治亚州9.5亿美元的新项目“不受影响”。但是，商场对其长时间决心存疑——2019年，Brightmark经过发行1.85亿美元绿色债券融资2.6亿美元制作该工厂，现在债款总额已达1.783亿美元，财物估值仅为1亿至5亿美元。

  无独有偶，加拿大诺瓦化学于2024年完结可行性研究后，决议暂缓在安大略省萨尼亚制作化学收回工厂的计划。

  公司循环处理计划副总裁格雷格・德坎德标明，化学收回项目规划大、本钱高，“需为股东供给强有力的商业事例”，而质料供给不安稳和承购协议缺乏加重了危险。现在，诺瓦将重心转向机械收回，其印第安纳州首座机械收回工厂估计2025年头投运。

  相似的决议计划并非个例。伊士曼（Eastman）法国PET解聚项目、Braven环境公司弗吉尼亚工厂、Encina宾夕法尼亚项目等均被推延或撤销。德坎德指出，职业遍及面对质料缺少问题——已宣告的化学收回项目质料需求超出供给量约60%。

  化学收回依靠安稳的废塑料供给链，但实际是，废塑料搜集、分拣体系没有老练。Agilyx首席执行官兰杰特・巴蒂亚坦言，质料缺乏迫使企业调整战略。为此，Agilyx合资企业Cyclyx正制作质料预处理工厂，为埃克森美孚等客户供给支撑。

  Pryme指出了影响产值和工厂经济性的许多问题，从质料进料速度慢、出产运转时间短到反应器的机械和密封问题。该公司弥补说，还需要提高热解油的质量，以取得更高的价格。

  此外，承购协议成为下降危险的要害。德坎德着重，与客户签定长时间承购合同能“涣散价值链危险”，但当时商场对收回产品的需求定价仍不明亮。即使如埃克森美孚等巨子经过Cyclyx布局质料网络，其休斯顿化学收回项目终究出资决议仍未敲定。

  虽然应战重重，部分企业仍在推动项目。PureCycle、伊士曼和埃克森美孚报告了技能发展，而Agilyx与塑料动力公司合资建立的Plastyx等新平台企图构建世界质料供给链。在本年3月初，陶氏出资于荷兰化学收回Xycle。Xycle正在鹿特丹港制作一个模块化热解厂，估计将于2026年末开端运营，产能为21,000吨/年。

  但是，职业全体面对微观环境的不确定性：经济波动、方针碎片化及大众对收回体系的疑虑，均削弱了本钱投入志愿。

  各个公司的战略缩短标明，化学收回从试验 室到商业化仍需跨过本钱、供给链和商场承受度的多重距离。企业不得不在抱负与实际间从头权衡——是持续押注高危险技能，仍是转向更务实的短期计划？答案或将决议化学收回能否真实成为循环经济的支柱。